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REEL renforce son engagement dans le nucléaire avec la livraison de deux ponts roulants sur le site de Sellafield, au Royaume-Uni. Conçus pour évoluer dans un environnement hautement contraint, ces équipements participent à la sécurisation d’un site classé parmi les plus sensibles d’Europe.
Un premier pont pour la récupération des déchets radioactifs
Le East End Crane 55t/15t (EEC) a été installé dans le bâtiment MSSS (Magnox Swarf Storage Facility), qui abrite 10 000 m³ de déchets répartis dans 22 silos en béton datant des années 1960.
Ce pont roulant a pour mission :
- l’assemblage des équipements de récupération des déchets,
- la manutention des containers blindés destinés à l’évacuation.
Contraintes techniques majeures : descentes de charges limitées, volumes réduits, cinématiques particulières… le tout dans des délais serrés. Un défi relevé par les équipes REEL et SELLAFIELD.
Le pont a été introduit fin octobre 2017 à l’aide d’une grue mobile de 500 tonnes. Sa mise en service est intervenue au premier trimestre 2018.
Un second pont pour la maintenance des équipements sensibles
Le second pont roulant, d’une capacité de 63 tonnes, a été installé dans le bâtiment Silo Maintenance Facility (SMF). Il sert à la maintenance des containers blindés et outillages utilisés dans les bâtiments MSSS et PFCS (Pile Fuel Cladding Silo).
Avec une portée exceptionnelle de 33 mètres, il a nécessité une conception articulée de ses poutres pour permettre une installation sur site.
Le pont SMF a été installé en août 2017 et mis en service en décembre de la même année.
Deux projets clés pour la sécurisation de Sellafield
Ces deux ponts roulants livrés par REEL sont considérés comme des étapes majeures dans la stratégie de sécurisation du site de Sellafield. Ils illustrent la capacité de REEL à répondre aux enjeux techniques, réglementaires et opérationnels du secteur nucléaire.
