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Un chantier inédit pour REEL
Du 8 mai au 23 août 2018, REEL a mené le remplacement du tambour filtrant de Flamanville 1. Cette opération s’est conclue par des essais de requalification en eau, marquant une première pour le groupe.
Les tambours en place n’avaient jamais été changés. REEL a conçu, fabriqué et installé ce premier tambour entièrement en interne.
Un contrat signé lors du salon WNE
En 2016, lors du World Nuclear Exhibition, REEL a signé le contrat de remplacement avec EDF. L’envergure et la complexité du projet ont mobilisé des compétences transverses en ingénierie, fabrication et logistique.
Une reconnaissance client et une coopération exemplaire
EDF salue cette réussite :
« Cette opération est un réel succès rendu possible par l’implication des équipes du CNEPE et de REEL, avec un suivi rapproché de l’Équipe Commune et une collaboration étroite avec le CNPE. Le délai du chantier a été respecté, le budget maîtrisé, et le challenge sécurité relevé. »
Malgré les aléas, REEL a tenu ses engagements en termes de calendrier et de sécurité, assurant la réussite du chantier.
Remplacement du tambour : un équipement imposant et complexe
Le tambour filtrant de Flamanville 1 est un mastodonte :
- 165 tonnes
- 22 mètres de diamètre
- Partiellement immergé
Il assure la filtration fine de l’eau de mer en amont du circuit de refroidissement.
Un montage spectaculaire
L’arbre central de 9,2 m pour 34 tonnes a traversé une ouverture de 7 x 15 mètres. Les 32 rayons, montés deux par deux, ont permis d’assembler les deux roues. La jante a été mise en rotation de façon maîtrisée à 360° pendant l’installation. 64 panneaux filtrants ont été posés avec leurs systèmes d’étanchéité et de lavage.
Un tambour remplacé conçu pour durer
Le tambour REEL se démarque par :
- La fiabilité de ses mécanismes testés
- La robustesse de sa structure (résistance sismique et vibratoire, durabilité de 30 ans)
- La facilité de maintenance et la sécurité des interventions
- La récupération des lubrifiants pour limiter l’impact environnemental
- Un design innovant permettant une installation rapide sur site
Et après ?
L’aventure continue avec le remplacement du tambour de Flamanville 2, prévu en janvier 2019. REEL prévoit jusqu’à 2 tambours par an à partir de 2021, jusqu’en 2024.
